(Ciclo Informativo, junio 2026). El Instituto Municipal de Transporte Colectivo y Urbano de Pasajeros (IMTCUMA) inició la colocación de códigos QR vinculados al Registro Único de Prestadores del Servicio de Transporte Urbano (RUTU) en Maracaibo. El nuevo censo tecnológico, avalado por directrices del alcalde Giancarlo Di Martino, busca crear una base de datos digitalizada para fiscalizar en tiempo real las unidades y frenar la informalidad en las rutas locales.
El transporte público de la ciudad arrastra debilidades estructurales reflejadas en la proliferación de rutas ilegales, cobros excesivos de tarifas y falta de insumos operativos para los conductores. Al depender más del 80% de la fuerza trabajadora local de este servicio, la ausencia de un control sistematizado vulnera la seguridad y el presupuesto diario de la colectividad. Reemplazar los antiguos registros manuales por una plataforma digital con códigos QR permite erradicar la burocracia, evaluar las condiciones reales de los vehículos y diseñar políticas públicas precisas para el sector.
En el despliegue inicial se registraron 108 unidades pertenecientes a las líneas Sol Amada, Galería-Lago Mall y Taxi Hospital Chiquinquirá. Rafael Lárez, presidente del IMTCUMA, junto al adjunto Freddy Morón, precisaron que el código QR y su calcomanía legal unificarán los datos del chofer y del automóvil, prescindiendo del uso de placas para efectos de control interno. El censo incluye inspecciones del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) sobre neumáticos, extintores, parabrisas y la verificación de sistemas de combustible duales (gasolina y gas).
El proceso de inscripción se mantendrá activo hasta el 12 de junio, fecha tras la cual las unidades no identificadas entrarán en fase de ilegalidad, aunque se aplicarán criterios flexibles para incorporar a rezagados. La data recopilada servirá para canalizar la asignación estatal de baterías, lubricantes y neumáticos. Adicionalmente, el gerente general del área, comisario José Primera, informó sobre un despliegue de fiscalización que ya aplica multas y retenciones a conductores que cobran tarifas abusivas de hasta 600 bolívares o discriminan a pasajeros vulnerables. Los representantes gremiales Omar Castro y Algerbis Hernández respaldaron la medida como un blindaje legal frente al transporte informal.
Cierre reflexivo:
La modernización de los servicios públicos cobra verdadera sentido cuando la tecnología se convierte en un puente de respeto mutuo entre los trabajadores y los usuarios. Organizar el transporte con herramientas digitales no solo agiliza la movilidad, sino que protege la economía familiar y devuelve el civismo a nuestras calles. El avance hacia una ciudad más ordenada depende de la voluntad de integrar a todos los sectores bajo normativas claras, donde la legalidad y el buen trato al ciudadano sean las únicas rutas posibles.
Cortesía- Prensa Alcaldía Bolivariana de Maracaibo