(Ciclo Informativo).- El Plan Estadal de Vialidad consolidó la recuperación de las arterias viales del Zulia al superar las 445 mil toneladas de asfalto en menos de un año de gestión. Bajo el liderazgo del Gobernador Luis Gerardo Caldera, esta cifra histórica transformó la movilidad regional y fortaleció el desarrollo productivo en los 21 Municipios del Estado.
La ejecución de este plan representó un hito en la infraestructura regional. De la cifra global, más de 72.000 toneladas pertenecieron exclusivamente al primer trimestre de 2026, lo que posicionó a la entidad como un referente nacional en materia de rehabilitación integral. La intervención no se limitó a la pavimentación, sino que abarcó una visión de ingeniería total que incluyó la modernización de alcantarillados, sistemas de drenaje y la instalación de luminarias de última tecnología.
Hasta la fecha, las cuadrillas lograron recuperar 324 kilómetros lineales de vías. Estas obras se hicieron tangibles en las grandes autopistas, carreteras troncales y viaductos que conectan al Zulia con el resto del país, garantizando una transitabilidad segura para transportistas, comerciantes y ciudadanos particulares.
El éxito de estas operaciones derivó de la articulación directa entre la Gobernación del Zulia y el Gobierno Nacional. Este cronograma de trabajo fue producto del proyecto presentado el pasado 16 de julio de 2025 ante el Presidente Nicolás Maduro, contando con el seguimiento de la Vicepresidenta Delcy Rodríguez para asegurar la eficiencia de los recursos del situado constitucional.
El Gobernador Luis Caldera enfatizó que estas acciones atendieron un anhelo histórico de la población. Con una demanda acumulada que superaba los 1.200 kilómetros de vialidad deteriorada, la gestión concentró sus esfuerzos en las rutas críticas. «Hemos hecho bastante, pero todavía nos falta. Estamos trabajando en las vialidades principales porque nuestro horizonte está en los sectores y barrios que aún anhelan este beneficio», afirmó el mandatario regional.
Uno de los frentes más emblemáticos fue la avenida Los Haticos, junto al eje La Curva – La Concepción. En esta zona, la intervención trascendió el asfaltado superficial para enfocarse en soluciones hidráulicas definitivas. Los trabajos contemplaron el levantamiento de estaciones de bombeo y la renovación del sistema de colectores, atacando problemas estructurales de larga data.
Actualmente, se mantienen 20 planes activos de forma simultánea. Cada proyecto contó con estudios técnicos de curvas de nivel, asegurando que la inversión se tradujera en durabilidad y bienestar real para las familias zulianas.
Cada tonelada vertida sobre la tierra del sol amada fue más que una mezcla de áridos y ligantes; fue la reconstrucción de las venas por donde fluye la vida de un pueblo indomable. Las carreteras dejaron de ser cicatrices de abandono para convertirse en caminos de luz, donde el asfalto nuevo brilla bajo el relámpago del Catatumbo, recordándonos que en el Zulia la voluntad de construir es tan firme como el puente que nos une y tan infinita como nuestro propio horizonte.
Cortesía – Prensa Gobernación Bolivariana del Zulia